 |
|
Guasti causati da intasamento FAP DPF: L' intasamento di questi delicati e costosi componenti, porta a nuove spese e danni se non presi per tempo; infatti una volta che il filtro intasato genera contro-pressione, si accumula sporcizia nella valvola EGR ed a castello nella turbina e questo ne limita drasticamente la durata e l' efficenza. Ulteriore grave problema per la rottura del motore è che le post-iniezioni generate dalla centralina nel tentativo di alzare la temperatura nello scarico, innalzano il livello dell'olio motore, questo provoca la rottura del motore.
|
 |
|
Come disattivare il FAP DPF: La gestione del FAP DPF è affidata alla ECU - Centralina motore, i nostri tecnici possono disabilitare il dispositivo tramite riprogrammazione ( Mappatura della centralina ), questa può essere in futuro ristabilita ovvero il processo è reversibile. Il nostro corriere Espresso curerà ritiro e consegna della vostra centralina, dopo che avrete disinstallato la centralina dal veicolo.
|
 |
Opzionale Chiptuning o riprogrammazione: Con una maggiorazione solo del 30% possiamo riprogrammare la centralina per incrementare accellerazione o potenza, oppure se interessati ad un risparmio di carburante potete chiedere un Eco Tuning.
Sei nella zona di Roma? La nostra sede principale è Valmontone (00038 Rm) a 15 minuti dal grande raccordo anulare di Roma (autostrada A2 direzione Roma Napoli), siamo in via Casilina 280/A, abbiamo un doppio ingresso, anche su viale Kennedy 24, ma consigliamo via Casilina. Il Chip tuning mappatura a Roma siamo noi!
Siamo a pochi minuti dal Fashion district Valmontone Outlet - Parco giochi Valmontone Rainbow Magic Land.
|
 |
Esci dall'era della pietra!
Non esiste errore più grande del danneggiare il vostro FAP o DPF. Il filtro anti particolato va rimosso non danneggiato, questo permette in futuro di reintallarlo sulla vettura.
Il filtro è molto costoso, rappresenta una grossa perdita economica la sua manomissione, ne consigliamo lo smontaggio (per solo uso sportivo)!
Senza riprogrammazione della centralina l'auto va in Recovery e le performance vengono ridotte notevolmente, è doppiamente errato fare questo danno. Non vi affidate a riparatori improvvisati e poco aggiornati.
|
 |
Perché sconsigliamo gli emulatori di FAP DPF? Sconsigliamo l'emulatore di FAP DPF perché per quanto emuli segnali corretti dalla marmitta alla centralina, in ogni caso la centralina ongi X chilometri avvierà i cicli di lavaggio, per tanto rimangono:
-Fumate bianche allo scarico,
-Post iniezioni che aumentano i consumi di carburante,
-Riversamento di gasolio incombusto nell'olio motore, peggiorando la lubrificazione e provocando rottura motore a volte.
-Alcune auto hanno rischiato di incendiarsi a causa del filtro ostruito e falsi segnali alla centralina!
|
|
Procedura dopo l'ordine mappatura a distanza: Il nostro corriere ritirerà su appuntamento la vostra centralina, la consegnerà ai nostri tecnici che procederanno con la modifica, ed entro tre giorni lavorativi circa (su Italia continentale) riconsegneremo la centralina.
La spedizione è assicurata, la vostra centralina non corre nessun rischio!
|
 |
|
Uso del servizio di mappatura: La guida di un veicolo che sia stato oggetto di una modifica simile, In nessun caso deve essere utilizzato per infrangere o aggirare le norme dello stato del suo utilizzo! L'uso di modifiche è riservato ad uso agonistico sportivo, ed è regolato dalle norme di circolazione dello stato di appartenenza del cliente, che la userà secondo sua saggezza, e sotto la propria responsabilità, non rispondiamo di eventuali danni a persone o a terze parti. Tale modifica altera performance ed emissioni inquinanti del veicolo.
|
|
|
