Mappatura a banco
Se impossibilitato a recarti presso il nostro Tuning Center, il nostro corriere espresso puo' ritirare la tua centralina (ECU) e riconsegnarla entro 2/3 giorni lavorativi.
Chip Tuning "4U" Mappatura a banco, piu' potenza al tuo motore in 4 mosse!
1 Rimuovere la centralina originale (scollegare prima la batteria).
La riprogrammazione della Ecu, offre la possibilita' di impostare i parametri di gestione del proprio motore con la massima personalizzazione. Offre qundi la possibilta' di scegliere tra programmi Eco tuning oppure Hard tuning, a seconda dell' uso che si intende fare della propria vettura.
Quando rimappiamo una centralina mettiamo a punto le mappe che controllano la potenza erogata e le prestazioni del motore. Oltre a produrre più coppia e potenza risolviamo anche problemi di guidabilità, come carenza di coppia ai bessi regimi di giri, oppure molti veicoli hanno un’ erogazione piatta e problemi esitazione dando pegale/gas.
Un motore con molto più coppia si traduce anche in un veicolo più reattivo e piacevole da guidare in generale.
La rimappatura della centralina trasforma completamente le prestazioni del vostro veicolo.!
Quando si tratta di migliorare le prestazioni della vostra auto, la mappatura è sicuramente l'opzione migliore! Per la riprogrammazione occorre fissare un appuntamento presso la nostra sede o presso uno dei nostri tuning center affiliati.
I tubi downpipe House-Tuning non sono artigianali.
Sono prodotti industrialmente, ed assemblati con saldature e rifiniture di altissima qualità.
Il prodotto e' garantito e fatturato a differenza di larga parte della concorrenza che opera in nero (chiedete loro se possono emettere fattura prima di ordinare), nessun tempo di attesa per la consegna, il prodotto e' disponibile in larga scala immediatamente.
Codice OEM originale: 51875637 da controllare per ordinare!
*Controllare alla voce P5 del libretto di circolazione che il codice motore, coincida con quello indicato nel titolo della pagina, in caso di dubbi inviare una mail a:info@house-tuning.de
Dati vettura da comunicare
Ordine in contrassegno
Per ordini in contrassegno contattare i seguenti numeri telefonici o mail indicando: nome e cognome, indirizzo, telefono, articolo, dati vettura. Tutti i dati richiesti sono indispensabili!
Marca: Modello: Cilindrata: Anno di produzione: KW: CV: Carburante: Codice motore: (Voce P5 del libretto) Nome/id cliente: Dopo l' ordine, inviare i dati richiesti via mail a: cardata@house-tuning.de
Ricorda, è indispensabile rimappare la centralina: approfitta delle nostre offerte tutto incluso!
Giulietta 2.0 140HP ECU EDC16
Beetle 5C 1.6 TDI 105HP ECU PCR 2.1
A3 2.0 140HP ECU EDC17CP14
Sostiruire il FAP DPF ostruito con il tubo non basta, e' indispensabile riprogrammare la centralina una volta rimosso il DPF originale. House-Tuning vi assiste anche in questo!
Il servizio di mappatura della centralina non e' incluso nella vendita del tubo downpipe, ma se desiderato possiamo offrire un servizio completo ed a prezzo agevolato per:
- disattivazione FAP DPF dalla centralina,
- disattivazione valvola EGR,
- Chiptuning: EcoTuning oppure HardTuning
Affida la tua auto a mani esperte per la riprogrammazione della centralina motore!
Sei nella zona di Roma?
La nostra sede principale e' Valmontone (00038 Rm) a 15 minuti dal grande raccordo anulare di Roma (autostrada A2 direzione Roma Napoli), siamo in via Casilina 280/A, abbiamo un doppio ingresso, anche su viale Kennedy 24, ma consigliamo via Casilina. Il Chip tuning mappatura a Roma siamo noi!
Siamo a pochi minuti dal Fashion districtValmontone Outlet - Parco giochi Valmontone Rainbow Magic Land.
Esci dall' era della pietra!
Non esiste errore piu' grande del danneggiare il vostro FAP o DPF, il filtro anti particolato va rimosso non danneggiato, questo permette in futuro di reintallarlo sulla vettura. All' atto della vendita non sarete in grado di ripristinare la vettura!
Il filtro e' molto costoso, rappresenta una grossa perdita economica la sua manomissione, per tanto consigliamo il nostro Downpipe (per solo uso sportivo)!
Senza riprogrammazione della centralina l' auto va in Recovery e le performance vengono ridotte notevolmente, e' doppiamente errato fare questo danno. Non vi affidate a riparatori improvvisati e poco aggiornati, accertatevi che le loro apparecchiature non siano cloni cinesi, è un pessimo biglietto da visita.
Non hai il tuo tuner di fiducia? Nessun problema, rivolgiti a noi, ecco come funziona l' offerta 4x1 e 5x1
Offerta all inclusive 4x1
Offerta all inclusive 5x1
Comprende, downpipe sostitutivo del FAP - DPF!
Comprende, downpipe sostitutivo del FAP - DPF!
Comprende, disattivazione del FAP - DPF!
Comprende, disattivazione del FAP - DPF!
Comprende, disattivazione valvola EGR!
Comprende, disattivazione valvola EGR!
Comprende, mappatura per aumento performance o Ecotuning per risparmio carburante.
Comprende, mappatura per aumento performance o Ecotuning per risparmio carburante.
Comprende, ritiro e riconsegna della centralina, con trasporto assicurato.
Comprende, interfaccia OBD per programmare autonomamente la tua vettura ogni volta che vorrai. Ti consente quindi di ripristinare originale al 100% in totale libertà oggi e domani!
Se sei interessato all' offerta 4x1 per 450€ contattaci!
Se sei interessato all' offerta 4x1 per 600€ contattaci!
Metodi di pagamento
Pagamento in contanti: Solo presso la sede fisica oppure in contrassegno al corriere.
Pagamento in contrassegno: Con il pagamento in contrassegno puo' saldare direttamente alla consegna, in contanti o assegno.
Occorre indicare esattamente l' indirizzo per spedizione e fatturazione incluso un recapito telefonico per il corriere che vi contattera' in casio di difficolta' nella consegna.
Pay Pal: Con il pagamento Pay Pal potete pagare in assoluta tranquillità, siamo venditori professionali tutelati dal sistema sicuro di acquisto on line.
Bonifico bancario o assegno: Dopo l' ordine potere chiedere i dati per il bonifico via mail a info@house-tuning.de
HOUSE-TUNING
House-Tuning® specializzata in progettazione hardware e software per chiptuning, la ditta nasce da una collaborazione Italo-tedesca. La sede principale e' 20 km a sud di Roma.
Tra le nostre soluzioni per chiptuning e mappature centraline, offriamo anche la possibilità di disattivare FAP - DPF valvola EGR, Speed limiters ecc.
Entra in un Team di esperti! Alle aziende interessate, offriamo la possibilità di collaborare con noi, fornendo apparecchiature professionali, assistenza tecnica ed il know-how necessario a svolgere il proprio lavoro agevolmente.
Uso del prodotto - Limitazioni nell' uso e responsabilità - Garanzia - Consigli generali
Limitazioni nell’ uso e responsabilità: Il cliente si impegna, acquistando il presente tuning kit ad utilizzarlo su circuiti privati o per competizioni sportive su circuito privato, il cliente si impegna quindi ad utilizzarlo nel rispetto delle leggi del suo paese di appartenenza, ed in nessun caso l' installazione del prodotto deve infrangere le leggi del proprio stato di appartenenza o di circolazione. House-Tuning informa il cliente che è richiesta la massima prudenza per la guida di un veicolo sottoposto a modifiche per cui non è omologato! House-Tuning non sarà in nessun caso responsabile nei confronti dell' utilizzatore del tuning kit fornito o di terzi, per qualsiasi perdita, danno, lesione o costo, incluso qualsiasi danno consequenziale a terzi.
Uso del prodotto: Il Cliente si dichiara avvertito che il prodotto acquistato, nonché eventuali parti ad esso accessorie, sono destinati ad un uso sportivo e si dichiara altresì in possesso delle adeguate cognizioni di guida della vettura. Il kit fornito da House-Tuning consente di alterare notevolmente le performance del veicolo: la conseguente manipolazione delle performance del veicolo potrebbe rendere il veicolo stesso non in linea con i requisiti e gli standard del paese in materia di potenza, sicurezza, velocità ed emissioni.
Garanzia: Il cliente è informato che House-Tuning garantisce unicamente il kit fornito, non da garanzia di alcun tipo, circa l'eventuale maggiore usura o deterioramento del motore o delle altre parti meccaniche o elettriche della vettura o uso improprio.
Installazione: Il prodotto deve essere installato da personale qualificato ed abilitato professionalmente.
I tubi downpipe House-Tuning non sono artigianali.
Sono prodotti industrialmente, ed assemblati con saldature e rifiniture di altissima qualità.
Il prodotto e' garantito e fatturato, nessun tempo di attesa per la consegna, il prodotto e' disponibile in larga scala immediatamente.
Quando installare il tubo elimina FAP DPF:
- quando il filtro e' intasato,
- quando l' auto e' in recovery mode (riduzione performance),
- quando si intende rimappare la centralina ed evitare la riduzione performace generata dal filtro,
-quando in futuro si intendesse ripristinare l' auto originale, conservando il filtro originale intatto (non svuotato).
L' intasamento del FAP DPF provoca molti danni:L' intasamento di questi delicati e costosi componenti, porta a nuove spese e danni se non presi per tempo; infatti una volta che il filtro intasato genera contro-pressione, si accumula sporcizia nella valvola EGR ed a castello nella turbina e questo ne limita drasticamente la durata e l' efficienza. Ulteriore grave problema per la rottura del motore e' che le post-iniezioni generate dalla centralina nel tentativo di alzare la temperatura nello scarico, innalzano il livello dell' olio motore, questo provoca la rottura del motore.
Ricorda, e' indispensabile rimappare la centralina: approfitta dell' offerta all inclusive 4 in 1!
Sostituito il filtro è indispensabile riprogrammare la centralina. Il servizio di mappatura della centralina non e' incluso nella vendita del tubo downpipe, ma se desiderato possiamo offrire un servizio completo a prezzo agevolato:
HT Box CR3 iTs è dotato di microprocessore di ultima generazione. Il trattamento del segnale è estremamente accurato e la risposta del processore immediata.
Program selector ha due tasti che occorrono per selezionare le mappe memorizzate nel processore del CR3 iTs. Il tasto a sinistra (lato USB) serve a ridurre il tasto di destra ad aumentare.
l display digitale, dopo una pressione su uno dei tasti del selettore programmi, si illumina e mostra il programma impostato.
HT Box CR2 è equipaggiato con un selettore rotativo numerato, la numerazione va da 0>7. I programmi sono organizzati in ordine di potenza (0 Min - 7 Max).
Il CR3 iTs è dotato di un tasto per attivare o disattivare il Tuning, direttamente sul PBC principale.
Power manager è un' interfaccia remota per abitacolo opzionale. Il suo compito è quello di consentire agevolmente al pilota di controllare la potenza erogata dal propulsore, gestendo il Tuning, senza bisogno di scendere dal veicolo ed aprire il vano motore.
Ogni CR3 iTs è dotato di telecomando. Tramite i tasti A + B si può attivare o disattivare il Tuning. I tasti C + D gestiscono i programmi, hanno quindi funziona + / -.
La presa USB è un componente essenziale, infatti HT Box ha molte funzioni software
Ogni HT Box è dotato di case in ABS. L' ABS rispetto al metallo ha proprietà migliori infatti, rispetto al vecchio case in alluminio non fa da conduttore elettrico e dissipa il calore molto meglio.
Ogni HT Box è dotato di connettori originali, questo facilita notevolmente l' installazione e non sono necessarie modifiche al veicolo.
Software
HT Box CR3 iTs ha 20 programmi in memoria, 10 per la gestione iniezione e 10 per la gestione turbo. I programmi possono essere variati tramite: Program selector > telecomando > Power manager (opzionale). I I due canali turbo ed iniezione vengono gestiti contemporaneamente.
I primi programmi 0 > 4 sono maggiormente finalizzati ad un risparmio di carburante ed aumento di coppia (NM).
I programmi 5 > 9 sono hanno come obbiettivo il massimo aumento di potenza (HP-CV-PS).
Il CR3 iTs ha in memoria 10 programmi Tuning per il canale Turbo, al cambio veicolo è possibile aggiornare i programmi in memoria (servizio extra).
Il CR3 iTs ha in memoria 10 programmi Tuning per il canale iniezione, al cambio veicolo è possibile aggiornare i programmi in memoria (servizio extra).
l CR3 iTs è un Tuningbox 100% wireless. Tramite il telecomando in dotazione è possibile gestire in remoto dall' abitacolo tutte le funzioni software.
HT Box CR3 iTs è dotato di un sistema remoto di comunicazione dati, che permette ai nostri tecnici di calibrare in modo ottimale le mappe in modo remoto (senza avere fisicamente l' auto).
Al cambio vettura, HT Box può essere aggiornato e programmato per la maggior parte dei veicoli common rail. Il servizio di upgrade ed eventuali cavetterie necessarie sono un servizio extra.
HT Box CR3 iTs è riprogrammabile on-line. Questo facilita il lavoro, evitando costi di spedizione per l' upgrade ed evitando inutili attese.
PLUG AND PLAY Dotato di cavetteria plug & play, rende l’installazione molto più semplice rispetto al passato, non necessita infatti di alcun taglio di cavi originali della vettura. Installazione con plugs originali.
ALU CASE Case esterno a protezione dei circuiti, in alluminio di alta qualità resistente ed elegante.
POWER LED Power Led indica che il circuito è alimentato correttamente ed il tuning è attivo.
TUNING INIEZIONE Gestione pressione iniezione e quantitativo di carburante iniettato.
ATTENZIONE Attenzione questo prodotto è compatibile unicamente con sistema d'iniezione common rail. In caso di dubbi contattateci.
TUNING INDIVIDUALE RECONDITO Mappe in memoria personalizzate in base al veicolo in indicato senza sistema iTs.
MULTI PROGRAMMA Pluri mappe in memoria: i programmi sono divisi in base a famiglie, le quali selezionano coppia, oppure coppia e potenza per divesti gradi crescenti.
REMOTE TUNING SYSTEM Il sistema RTS permette la riprogrammazioned del veicolo a distanza, indispensabile per un fine aggiustamento delle performance ed al cambio veicolo. Evita costi di spedizione e perdite di tempo.
ITS BLUETOOTH La riprogrammazione via bluetooth permette di personalizzare il file contenuto in centralina a proprio piacimento, via bluetooth con smarthphone oppure computer portatile. Grazie ad una facile ed intuitiva applicazione il programma vi permette di variare le curve in base al vostro feeling di guida.
HT Box CR2 è dotato di microprocessore di ultima generazione. Il trattamento del segnale è estremamente accurato e la risposta del processore immediata.
HT Box CR2 è equipaggiato con un selettore rotativo numerato, la numerazione va da 0>7. I programmi sono organizzati in ordine di potenza (0 Min - 7 Max).
Il CR2 è dotato di un tasto per attivare o disattivare il Tuning, direttamente sul PBC principale.
CR2 è dotato di telecomando. Tramite i tasti A + B si può attivare o disattivare il Tuning. Il processore memorizza l' ultimo comando, se impostato su ON, rimarrà acceso al successivo riavvio motore.
La presa USB è un componente essenziale, infatti HT Box ha molte funzioni software
Ogni HT Box è dotato di case in ABS. L' ABS rispetto al metallo ha proprietà migliori infatti, rispetto al vecchio case in alluminio non fa da conduttore elettrico e dissipa il calore molto meglio.
Ogni HT Box è dotato di connettori originali, questo facilita notevolmente l' installazione e non sono necessarie modifiche al veicolo.
Software
HT Box CR2 ha 8 programmi in memoria, i programmi sono numerati dal numero 0 al 7. 0>2 Eco 3>5 Tuning 6>7 Hard Tuning
I primi programmi 0 -1 - 2 sono maggiormente finalizzati ad un risparmio di carburante ed aumento di coppia (NM).
I programmi dal 3 > 7 hanno come obbiettivo il massimo aumento di potenza (HP-CV-PS).
Il CR2 ha in memoria 8 programmi Tuning per il canale iniezione, da selezionare in base al proprio feeling di guida e limiti della vettura. al cambio veicolo è possibile aggiornare i programmi in memoria (servizio extra).
l CR2 è un Tuningbox 100% wireless. Tramite il telecomando in dotazione è possibile gestire in remoto accensione e spengimento del ChipTuning.
Al cambio vettura, HT Box può essere aggiornato e programmato per la maggior parte dei veicoli common rail. Il servizio di upgrade ed eventuali cavetterie necessarie sono un servizio extra.
HT Box CR2 è riprogrammabile on-line. Questo facilita il lavoro, evitando costi di spedizione per l' upgrade ed evitando inutili attese.
HT Box CR1 DC è dotato di due potenziometri di regolazione, uno per il canale Turbo ed uno per il canale iniezione. Sconsigliamo di variare il settaggio di fabbrica.
HT Box CR1 DC Funk è dotato di telecomando. Tramite i tasti A + B si può attivare o disattivare il Tuning. I tasti C + D sono utilizzati unicamente da HT Box CR3 iTs. Per ordinare il CR3 iTs vai nell' area HT Box Catalog.
Ogni HT Box è dotato di case in ABS. L' ABS rispetto al metallo ha proprietà migliori infatti, rispetto al vecchio case in alluminio non fa da conduttore elettrico e dissipa il calore molto meglio.
HT Box CR1 Funk è un Tuning-box 100% wireless. Tramite il telecomando in dotazione è possibile gestire in remoto accensione e spegnimento del ChipTuning.
Ogni HT Box è dotato di connettori originali, questo facilita notevolmente l' installazione e non sono necessarie modifiche al veicolo.
Setting
HT Box CR1 DC è un Tuning-box doppio canale, ha un canale dedicato unicamente alla gestione iniezione.
HT Box CR1 DC è un Tuning-box doppio canale, ha un canale dedicato alla gestione pressione Turbo, il che consente rispetto ad un modulo mono canale, maggiore potenza e migliori consumi.
HT Box CR1 DC offre la possibilità di un settaggio ottimale sia per chi voglia ottimizzare i consumi che per chi intenda massimizzare le performance. E' consigliato l' invio di una mail dopo l' ordine con la specifica del proprio obbiettivo.
HT Box CR2 è dotato di microprocessore di ultima generazione. Il trattamento del segnale è estremamente accurato e la risposta del processore immediata.
HT Box CR2 è equipaggiato con un selettore rotativo numerato, la numerazione va da 0>7. I programmi sono organizzati in ordine di potenza (0 Min - 7 Max).
Il CR2 è dotato di un tasto per attivare o disattivare il Tuning, direttamente sul PBC principale.
HT Box CR2 può essere dotato di telecomando opzionale. Tramite i tasti A + B si può attivare o disattivare il Tuning. Il processore memorizza l' ultimo comando, se impostato su ON, rimarrà acceso al successivo riavvio motore. Se interessati al telecomando ordinare la versione Funk.
La presa USB è un componente essenziale, infatti HT Box ha molte funzioni software
Ogni HT Box è dotato di case in ABS. L' ABS rispetto al metallo ha proprietà migliori infatti, rispetto al vecchio case in alluminio non fa da conduttore elettrico e dissipa il calore molto meglio.
Ogni HT Box è dotato di connettori originali, questo facilita notevolmente l' installazione e non sono necessarie modifiche al veicolo.
Software
HT Box CR2 ha 8 programmi in memoria, i programmi sono numerati dal numero 0 al 7. 0>2 Eco 3>5 Tuning 6>7 Hard Tuning
I primi programmi 0 -1 - 2 sono maggiormente finalizzati ad un risparmio di carburante ed aumento di coppia (NM).
I programmi dal 3 > 7 hanno come obbiettivo il massimo aumento di potenza (HP-CV-PS).
Il CR2 ha in memoria 8 programmi Tuning per il canale iniezione, da selezionare in base al proprio feeling di guida e limiti della vettura. al cambio veicolo è possibile aggiornare i programmi in memoria (servizio extra).
l CR2 è un Tuningbox 100% wireless. Tramite il telecomando in dotazione è possibile gestire in remoto accensione e spengimento del ChipTuning.
Al cambio vettura, HT Box può essere aggiornato e programmato per la maggior parte dei veicoli common rail. Il servizio di upgrade ed eventuali cavetterie necessarie sono un servizio extra.
HT Box CR2 è riprogrammabile on-line. Questo facilita il lavoro, evitando costi di spedizione per l' upgrade ed evitando inutili attese.
HT Box CR1 DC è dotato di due potenziometri di regolazione, uno per il canale Turbo ed uno per il canale iniezione. Sconsigliamo di variare il settaggio di fabbrica.
HT Box CR1 DC come accessorio opzionale può essere dotato di telecomando.
Per ordinare la versione Funk vai nell' area HT Box CR1 DC Funk
Ogni HT Box è dotato di case in ABS. L' ABS rispetto al metallo ha proprietà migliori infatti, rispetto al vecchio case in alluminio non fa da conduttore elettrico e dissipa il calore molto meglio.
Ogni HT Box è dotato di connettori originali, questo facilita notevolmente l' installazione e non sono necessarie modifiche al veicolo.
Setting
HT Box CR1 DC è un Tuning-box doppio canale, ha un canale dedicato unicamente alla gestione iniezione.
HT Box CR1 DC è un Tuning-box doppio canale, ha un canale dedicato alla gestione pressione Turbo, il che consente rispetto ad un modulo mono canale, maggiore potenza e migliori consumi.
HT Box CR1 DC offre la possibilità di un settaggio ottimale sia per chi voglia ottimizzare i consumi che per chi intenda massimizzare le performance. E' consigliato l' invio di una mail dopo l' ordine con la specifica del proprio obbiettivo.
HT Box CR1 è dotato di potenziometro di regolazione, canale iniezione. Sconsigliamo di variare il settaggio di fabbrica.
HT Box CR1 Funk è dotato di telecomando. Tramite i tasti A + B si può attivare o disattivare il Tuning. I tasti C + D sono utilizzati unicamente da HT Box CR3 iTs. Per ordinare il CR3 iTs vai nell' area HT Box Catalog.
Ogni HT Box è dotato di case in ABS. L' ABS rispetto al metallo ha proprietà migliori infatti, rispetto al vecchio case in alluminio non fa da conduttore elettrico e dissipa il calore molto meglio.
HT Box CR1 Funk è un Tuning-box 100% wireless. Tramite il telecomando in dotazione è possibile gestire in remoto accensione e spegnimento del ChipTuning.
Setting
HT Box CR1 è un Tuning-box monocanale, ha quindi un canale dedicato unicamente alla gestione iniezione.
A seconda della regolazione, la potenza può variare sino a + 30% coppia (NM) e 20% potenza (CV).
Ogni HT Box è dotato di connettori originali, questo facilita notevolmente l' installazione e non sono necessarie modifiche al veicolo.
HT Box CR1 è dotato di potenziometro di regolazione, canale iniezione. Sconsigliamo di variare il settaggio di fabbrica.
T Box CR1 come accessorio opzionale può essere dotato di telecomando.
Per ordinare la versione Funk vai a HT Box CR1 Funk.
Ogni HT Box è dotato di case in ABS. L' ABS rispetto al metallo ha proprietà migliori infatti, rispetto al vecchio case in alluminio non fa da conduttore elettrico e dissipa il calore molto meglio.
Setting
HT Box CR1 è un Tuning-box monocanale, ha quindi un canale dedicato unicamente alla gestione iniezione.
A seconda della regolazione, la potenza può variare sino a + 30% coppia (NM) e 20% potenza (CV).
Ogni HT Box è dotato di connettori originali, questo facilita notevolmente l' installazione e non sono necessarie modifiche al veicolo.
Power manager è un' interfaccia remota per abitacolo opzionale. Il suo compito è quello di consentire agevolmente al pilota di controllare la potenza erogata dal propulsore, di attivare e disattivare il Tuning, senza bisogno di scendere dal veicolo aprendo il vano motore. Permette quindi di monitorare dal display il programma preferito, Eco oppure Hard Tuning. I led blue mostrano lo stato di attivazione o disattivazione del Tuning ed i rossi lo stato di "Tuning in process" dei due canali separatamente, Turbo ed iniezione. Power manager, il Tuning a portata di mano!
- Dopo l' ordine, segnalaci via mail se vuoi aggiungere il Power manager -
Cos' è CR3 iTs Power manager? 