In acciaio Inox con Kat 200 celle sportivo: VA4KAT
Descrizione del prodotto:
3 x Fori sonde temperatura
1 x foro sonda lambda
1 x foro sonda NOX
3 Bulloni - 3 rondelle
3 set di regolazione-fissaggio
1 Bullone per sonda lambda
1 Bullone per sonda NOX
3 Bulloni per sonde temperatura
1 tappo Valvola EGR2
NB: Tubi pressione DFP ed iniettore Adblue, vanno disabilitati via ECU.
I tubi downpipe House-Tuning non sono artigianali, sono prodotti industrialmente, ed assemblati con saldature e rifiniture di altissima qualità TIG.
Il prodotto è garantito e fatturato a differenza di larga parte della concorrenza che opera in nero (chiedete loro se possono emettere fattura prima di ordinare).
Nessun tempo di attesa per la consegna, il prodotto e' disponibile in larga scala immediatamente.
Installazione:
Il VA4 non è semplicemente un ottimo downpipe, creato con ottimo acciaio tirato a lucido e saldature eccellenti.
E' un vero e proprio sviluppo, abbiamo infatti inserito diversi registri per facilitare l' installazione, rendendola perfetta.
Abbiamo avuto modo di esaminare diversi prodotti di altra fattura, nessuno di questi è una copia perfetta dell' originale, ed essendo privi di possibilità di regolazione, rendono l' installazione non solo difficile, ma impossibile in molti casi. Abbiamo riscontrato coperchio valvola EGR2 (vedi schema installazione C) con diametro errato e consequenziale fuoriuscita gas di scarico, questi ed altri difetti.
Solo chi abbia avuto esperienza diretta si rende conto della grande qualità costruttiva, ed ingegnerizzazione del VA4.
Ad esempio, nessuno inserisce il registro D (vedi schema installazione) essenziale per ancorare il relativo tubo del liquido di raffreddamento e data l' importanza del liquido radiatore, non è il caso di lasciarlo appeso a due fascette (per questo lo scarico originale ne è dotato).
Abbiamo poi inserito la predisposizione per la sonda NOX, non presente su tutte le versioni, ma se la vostra auto dovesse esserne dotata il VA4 ha la predisposizione.
Possiamo affermare che è il miglior Downpipe per euro6 VAG, è un consiglio da operatori del settore, evitate salti nel buio.
Schema installazione
Compatibilità con il veicolo:
Marca: Volkswagen - Audi - Seat - Skoda Modello: Beetle (5C), Golf 7 (5G), Polo (5C), A3 (8V), Leon (5F), Octavia (5E). CC: 2.0 TDI GTD Cilindrata: Anno di produzione: KW: 81, 110, 135 CV: 110, 150, 184 Carburante: Gasolio *Codice motore: CLHA CRKA CRKB CUNA CRBC CRLB CRVA CRUA DEJA DGCA
ECU: Bosch EDC17c64 - EDC17C74 - DCM 6.2
NB: per Euro 6 VAG
*Controllare alla voce P5 del libretto di circolazione che il codice motore, coincida con quello indicato nel titolo della pagina, in caso di dubbi inviare una mail a:info@house-tuning.de
Mappatura a banco
Se impossibilitato a recarti presso il nostro Tuning Center, il nostro corriere espresso puo' ritirare la tua centralina (ECU) e riconsegnarla entro 2/3 giorni lavorativi.
Chip Tuning "4U" Mappatura a banco, piu' potenza al tuo motore in 4 mosse!
1 Rimuovere la centralina originale (scollegare prima la batteria).
La riprogrammazione della Ecu, offre la possibilita' di impostare i parametri di gestione del proprio motore con la massima personalizzazione. Offre qundi la possibilta' di scegliere tra programmi Eco tuning oppure Hard tuning, a seconda dell' uso che si intende fare della propria vettura.
Quando rimappiamo una centralina mettiamo a punto le mappe che controllano la potenza erogata e le prestazioni del motore. Oltre a produrre più coppia e potenza risolviamo anche problemi di guidabilità, come carenza di coppia ai bessi regimi di giri, oppure molti veicoli hanno un’ erogazione piatta e problemi esitazione dando pegale/gas.
Un motore con molto più coppia si traduce anche in un veicolo più reattivo e piacevole da guidare in generale.
La rimappatura della centralina trasforma completamente le prestazioni del vostro veicolo.!
Quando si tratta di migliorare le prestazioni della vostra auto, la mappatura è sicuramente l'opzione migliore! Per la riprogrammazione occorre fissare un appuntamento presso la nostra sede o presso uno dei nostri tuning center affiliati.
HT Box CR3 iTs è dotato di microprocessore di ultima generazione. Il trattamento del segnale è estremamente accurato e la risposta del processore immediata.
Program selector ha due tasti che occorrono per selezionare le mappe memorizzate nel processore del CR3 iTs. Il tasto a sinistra (lato USB) serve a ridurre il tasto di destra ad aumentare.
l display digitale, dopo una pressione su uno dei tasti del selettore programmi, si illumina e mostra il programma impostato.
HT Box CR2 è equipaggiato con un selettore rotativo numerato, la numerazione va da 0>7. I programmi sono organizzati in ordine di potenza (0 Min - 7 Max).
Il CR3 iTs è dotato di un tasto per attivare o disattivare il Tuning, direttamente sul PBC principale.
Power manager è un' interfaccia remota per abitacolo opzionale. Il suo compito è quello di consentire agevolmente al pilota di controllare la potenza erogata dal propulsore, gestendo il Tuning, senza bisogno di scendere dal veicolo ed aprire il vano motore.
Ogni CR3 iTs è dotato di telecomando. Tramite i tasti A + B si può attivare o disattivare il Tuning. I tasti C + D gestiscono i programmi, hanno quindi funziona + / -.
La presa USB è un componente essenziale, infatti HT Box ha molte funzioni software
Ogni HT Box è dotato di case in ABS. L' ABS rispetto al metallo ha proprietà migliori infatti, rispetto al vecchio case in alluminio non fa da conduttore elettrico e dissipa il calore molto meglio.
Ogni HT Box è dotato di connettori originali, questo facilita notevolmente l' installazione e non sono necessarie modifiche al veicolo.
Software
HT Box CR3 iTs ha 20 programmi in memoria, 10 per la gestione iniezione e 10 per la gestione turbo. I programmi possono essere variati tramite: Program selector > telecomando > Power manager (opzionale). I I due canali turbo ed iniezione vengono gestiti contemporaneamente.
I primi programmi 0 > 4 sono maggiormente finalizzati ad un risparmio di carburante ed aumento di coppia (NM).
I programmi 5 > 9 sono hanno come obbiettivo il massimo aumento di potenza (HP-CV-PS).
Il CR3 iTs ha in memoria 10 programmi Tuning per il canale Turbo, al cambio veicolo è possibile aggiornare i programmi in memoria (servizio extra).
Il CR3 iTs ha in memoria 10 programmi Tuning per il canale iniezione, al cambio veicolo è possibile aggiornare i programmi in memoria (servizio extra).
l CR3 iTs è un Tuningbox 100% wireless. Tramite il telecomando in dotazione è possibile gestire in remoto dall' abitacolo tutte le funzioni software.
HT Box CR3 iTs è dotato di un sistema remoto di comunicazione dati, che permette ai nostri tecnici di calibrare in modo ottimale le mappe in modo remoto (senza avere fisicamente l' auto).
Al cambio vettura, HT Box può essere aggiornato e programmato per la maggior parte dei veicoli common rail. Il servizio di upgrade ed eventuali cavetterie necessarie sono un servizio extra.
HT Box CR3 iTs è riprogrammabile on-line. Questo facilita il lavoro, evitando costi di spedizione per l' upgrade ed evitando inutili attese.
HT Box CR2 è dotato di microprocessore di ultima generazione. Il trattamento del segnale è estremamente accurato e la risposta del processore immediata.
HT Box CR2 è equipaggiato con un selettore rotativo numerato, la numerazione va da 0>7. I programmi sono organizzati in ordine di potenza (0 Min - 7 Max).
Il CR2 è dotato di un tasto per attivare o disattivare il Tuning, direttamente sul PBC principale.
CR2 è dotato di telecomando. Tramite i tasti A + B si può attivare o disattivare il Tuning. Il processore memorizza l' ultimo comando, se impostato su ON, rimarrà acceso al successivo riavvio motore.
La presa USB è un componente essenziale, infatti HT Box ha molte funzioni software
Ogni HT Box è dotato di case in ABS. L' ABS rispetto al metallo ha proprietà migliori infatti, rispetto al vecchio case in alluminio non fa da conduttore elettrico e dissipa il calore molto meglio.
Ogni HT Box è dotato di connettori originali, questo facilita notevolmente l' installazione e non sono necessarie modifiche al veicolo.
Software
HT Box CR2 ha 8 programmi in memoria, i programmi sono numerati dal numero 0 al 7. 0>2 Eco 3>5 Tuning 6>7 Hard Tuning
I primi programmi 0 -1 - 2 sono maggiormente finalizzati ad un risparmio di carburante ed aumento di coppia (NM).
I programmi dal 3 > 7 hanno come obbiettivo il massimo aumento di potenza (HP-CV-PS).
Il CR2 ha in memoria 8 programmi Tuning per il canale iniezione, da selezionare in base al proprio feeling di guida e limiti della vettura. al cambio veicolo è possibile aggiornare i programmi in memoria (servizio extra).
l CR2 è un Tuningbox 100% wireless. Tramite il telecomando in dotazione è possibile gestire in remoto accensione e spengimento del ChipTuning.
Al cambio vettura, HT Box può essere aggiornato e programmato per la maggior parte dei veicoli common rail. Il servizio di upgrade ed eventuali cavetterie necessarie sono un servizio extra.
HT Box CR2 è riprogrammabile on-line. Questo facilita il lavoro, evitando costi di spedizione per l' upgrade ed evitando inutili attese.
HT Box CR2 è dotato di microprocessore di ultima generazione. Il trattamento del segnale è estremamente accurato e la risposta del processore immediata.
HT Box CR2 è equipaggiato con un selettore rotativo numerato, la numerazione va da 0>7. I programmi sono organizzati in ordine di potenza (0 Min - 7 Max).
Il CR2 è dotato di un tasto per attivare o disattivare il Tuning, direttamente sul PBC principale.
HT Box CR2 può essere dotato di telecomando opzionale. Tramite i tasti A + B si può attivare o disattivare il Tuning. Il processore memorizza l' ultimo comando, se impostato su ON, rimarrà acceso al successivo riavvio motore. Se interessati al telecomando ordinare la versione Funk.
La presa USB è un componente essenziale, infatti HT Box ha molte funzioni software
Ogni HT Box è dotato di case in ABS. L' ABS rispetto al metallo ha proprietà migliori infatti, rispetto al vecchio case in alluminio non fa da conduttore elettrico e dissipa il calore molto meglio.
Ogni HT Box è dotato di connettori originali, questo facilita notevolmente l' installazione e non sono necessarie modifiche al veicolo.
Software
HT Box CR2 ha 8 programmi in memoria, i programmi sono numerati dal numero 0 al 7. 0>2 Eco 3>5 Tuning 6>7 Hard Tuning
I primi programmi 0 -1 - 2 sono maggiormente finalizzati ad un risparmio di carburante ed aumento di coppia (NM).
I programmi dal 3 > 7 hanno come obbiettivo il massimo aumento di potenza (HP-CV-PS).
Il CR2 ha in memoria 8 programmi Tuning per il canale iniezione, da selezionare in base al proprio feeling di guida e limiti della vettura. al cambio veicolo è possibile aggiornare i programmi in memoria (servizio extra).
l CR2 è un Tuningbox 100% wireless. Tramite il telecomando in dotazione è possibile gestire in remoto accensione e spengimento del ChipTuning.
Al cambio vettura, HT Box può essere aggiornato e programmato per la maggior parte dei veicoli common rail. Il servizio di upgrade ed eventuali cavetterie necessarie sono un servizio extra.
HT Box CR2 è riprogrammabile on-line. Questo facilita il lavoro, evitando costi di spedizione per l' upgrade ed evitando inutili attese.
