Tubo downpipe rimozione FAP DPF T9
Puoi acquistare con:
Modelli Compatibili
| Marca | Modello | Versione | Engine Type | CC | sCV | Anno | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fiat | Bravo II | Multijet 120 DPF | 192 A8.000 | 1.9 8V | 120 | 2007 | diesel |
| Fiat | Bravo II | Multijet 90 DPF | 192 B5.000 | 1.9 8V | 90 | 2007 | diesel |
| Fiat | Bravo II | Multijet 150 DPF | 937 A5.000 | 1.9 16V | 150 | 2007 | diesel |
| Doblo | 223 A9.000 | 1300 16v Mjet DPF | 85 | 2006 | diesel | ||
| Fiat | Doblo I | Multijet | 188 A9.000 | 1.3 16V | 69 | 2004 | diesel |
| Fiat | Doblo I | Multijet DPF 120 | 186 A9.000 | 1.9 8V | 120 | 2005 | diesel |
Descrizione del prodotto
I tubi downpipe House-Tuning non sono artigianali.
Sono prodotti industrialmente, ed assemblati con saldarture e rifiniture di altissmia qualità.
Il prodotto e' garantito e fatturato, nessun tempo di attesa per la consegna, il prodotto e' disponibile in larga scala immediatamente.
Quando installare il tubo elimina FAP DPF:
- quando il filtro e' intasato,
- quando l' auto e' in recovery mode (riduzione performance),
- quando si intende rimappare la centralina ed evitare la riduzione performace generata dal filtro,
-quando in futuro si intendesse ripristinare l' auto originale, conservando il filtro originale intatto (non svuotato).
L' intasamento del FAP DPF provoca molti danni: L' intasamento di questi delicati e costosi componenti, porta a nuove spese e danni se non presi per tempo; infatti una volta che il filtro intasato genera contro-pressione, si accumula sporcizia nella valvola EGR ed a castello nella turbina e questo ne limita drasticamente la durata e l' efficenza. Ulteriore grave problema per la rottura del motore e' che le post-iniezioni generate dalla centralina nel tentativo di alzare la temperatura nello scarico, innalzano il livello dell' olio motore, questo provoca la rottura del motore.

Ricorda, e' indispensabile rimappare la centralina: approfitta dell' offerta all inclusive 4 in 1!
Sostiruito il filtro è indispensabile riprogrammare la centralina. Il servizio di mappatura della centralina non e' incluso nella vendita del tubo downpipe, ma se desiderato possiamo offrire un servizio completo a prezzo agevolato:
- Disattivazione FAP DPF dalla centralina,
- Disattivazione valvola EGR,
- Chiptuning (mappatura).
€ 400!


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Comprende, tubo downpipe sostitutivo del FAP - DPF! |
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Comprende, disattivazione del FAP - DPF! |
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Comprende, disattivazione valvola EGR! |
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Comprende, mappatura per aumento performance o Ecotuning per risparmio carburante |
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